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前不久，中国建筑业股权有限责任公司联合招标天津地铁7号线一期工程项目PPP项目，该项目预算总投资268.97亿人民币，在其中PPP项目投资总额大概196.81亿人民币。它是天津市第一个以PPP方式推行的地铁站整线项目，完工后将缓解天津城市中心城市交通出行紧张状况，提升 城市公共性货物运输交通出行、铸就沿岸发展趋势。　　该项目南起西青区赛达八环路地铁站，北至河北区榆关道站，是天津市中心城区朝南北方向技术骨干线铺满线，约长26.53千米，总共另设地铁站21座，皆为地底地铁站，新创建大寺车辆段1座，新城区六里台主变电站1座，方案工程施工工期4.5年，经营期21.5年。

项目有以下特性：　　到数转乘站数大。天津地铁7号线项目，全线通车天津南北方，在中心城区整体规划到数8地铁站转乘站，中国联通天津市区全部地铁路线，完工后将合理地组成天津市区城市城市轨道路网。

　　载人总数多。天津地铁7号线项目为天津中心城区第一条应用总宽仅次、座位数至少的6A组队旅客列车，地铁路线完工后，将沦落天津中心城区载人总数至少的地铁路线，合理地缓解天津市区“最木栅地区”交通出行工作压力。

　　工程施工可玩度大。天津地铁7号线项目横穿天津市关键地区，是天津市初次成条地底工程施工的路线。除此之外，天津做为沿海地区城市，地质学标准相近，进而创新了中国建筑业在富水软基处理地质学承建方地铁站整线的先例。

　　基本建设精英团队强悍。该项目由中建基本协同，中建股票基金、中建一局、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局、中建六局、中建七局、中建八局、中建城市地下空间、中建改装等企业协同参与项目投资、基本建设，全力以赴保证 天津地铁站的取得成功基本建设。

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